«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»

Прочитано: 53%

         И если размороженный-50 технически подкован, то заметит: в сельском хозяйстве - практически то же самое, что и в его времена. По морю ходят принципиально те же корабли, и по рельсам бегают те же поезда, и скорость движения грузов изменилась весьма мало. Энергетика тоже не трансформировалась ни на йоту, оставшись в основе своей огневой. Она по-прежнему работает за счет сжигания газа, угля и нефтепродуктов. И в основе ее - все тот же паровой котел плюс старая добрая турбина. Станки с ненамного большей скоростью режут металл и ткут ткани. Способы обработки вещества, материи в принципе остались теми же. Чудо-машины для производства белка из воздуха, сверхскоростные грузовые суда-гиганты, аппараты, которые из органических отходов делают пищу или корм для животных, новые источники энергии - где они? Где громадные заводы-автоматы почти без людей, заводы по добыче редких химических элементов из морской воды и полчища роботов? Нет. Производство основано на привычном ему поточно-конвейерном методе.
         Ну, конечно, стало весьма другим женское белье. Все же остальное - всего лишь усовершенствованные, уменьшенные, распространившиеся вширь и вглубь образцы техники его времен. Из действительно нового человек-1950 найдет, пожалуй, лазеры, которые, однако, еще не сделали желаемого переворота в промышленности. Наверное, некоторые биотехнологии. Безусловно, трансгенные растения, в генетический код коих внесены изменения. Но всего этого мало, слишком мало.
         - Знаете, уважаемые потомки, - сказал бы жителям 2000 года человек из 1950-го. - Что-то ваша информационная революция 1990-х здорово смахивает на электронный счетчик, пристроенный к лопате. Вы копаете - а он считает. Но за вас не копает. В мои времена была та же лопата - только без компьютера. Куда-то не туда вас занесло, потомки. С 1950 года вы ничего революционно нового не породили.
         Вот плоды индустриальной революции в мои времена чувствовались: толпы землекопов сменили экскаваторы, пахарей с лошадкой и однолемеховым плугом - тракторы. Паровозы и железные дороги уменьшили время переброски грузов и людей с недель до суток и часов. Ничем подобным вы со своей "информреволюцией", со своим Интернетом похвастать не в состоянии!

* * *

         Есть два типа научно-технического развития. Первый - наш, русский. Это когда Фридрих Цандер или Сергей Королев, кутаясь в телогрейки, с горящими глазами твердят: "Вперед, на Марс!". Это когда люди бьются над проблемами создания "вечного хлеба" или новых видов энергии. И есть прогресс иного типа: когда лучшие умы бьются над созданием новых щеток для пылесосов, которые убирают клочки кошачьей шерсти. Или же над революцией в устройстве стиральных машин. Знаешь, читатель, Советский Союз все же не был отсталой страной в сфере технологии. Пусть с недостатками, пусть с тормозящей и омертвляющей многое тупостью верхов, но у нас все-таки развивалась иная технокультура, для которой персональные компьютеры были не так важны, как создание космической авиации.

* * *

         При взгляде на нынешнюю Америку рождается впечатление какой-то научно-технологической исчерпанности, опустошенности, топтания на месте. И еще - яркие аналогии с брежневскими временами у нас. Нам, жившим в Советском Союзе 1980-х, тоже казалось, будто мы забуксовали. Казалось, страна достигла какого-то уровня и самоуспокоилась. К середине 1980-х мы уже много лет подряд ездили на одних и тех же "Жигулях", летали на тех же самолетах, что и наши родители, стучали на тех же пишущих машинках. Но ведь нечто подобное происходит и в нынешних США.
         Какое-то измельчание их проектов чувствуется даже по сравнению с 1981 годом. Например, в космонавтике. Еще совсем недавно американцы замахивались на создание легких космических самолетов, способных выводить на орбиты спутники во много раз дешевле одноразовых ракет и тяжелых, явно неудачных "челноков". Одно это сулило головокружительное расширение рынка спутников самого разного назначения. Ну, и где теперь все это?
         Каким виделось начало Третьего тысячелетия, скажем, в 1970 году? Жизнь людей, казалось, совершенно изменится. Прогнозисты рисовали города будущего: чистые, похожие на гигантские пирамиды или башни, белоснежным чудом стоящие среди зеленых лесов. Или города - плавучие острова. В этих городах все продумано и гармонично. Вместо стад бензиновых, экологически грязных автомобилей - электромобили, машины, работающие на водороде, на каталитическом разложении воды, на спирту, получаемом из растений. Или на газогенераторах, в которых газ получается из обычной древесины. В воздухе нет удушливых бензиновых выхлопов - только пар. Бегают по земле и экипажи с аккумуляторами движения - маховиками.
         В небе городов полно экологически чистых аэротакси. Эти летающие лодки получают электроэнергию дистанционно, от наземных станций.

«««Назад | Оглавление | Каталог библиотеки | Далее»»»